Предыдущая страница реферата | 24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34 | Следующая страница реферата

6.4. Оценка экономического эффекта от применения разрабатываемой конструкции

Переход к рыночным отношениям и поддержка предпринимательства так же требуют ускоренного создания сети организаций, способных активизировать деятельность по оказанию узкого спектра услуг. Такую задачу, как ситуационный и индивидуальный подход к нуждам клиента, могут успешно решать многочисленные малые предприятия [14].

Авторемонтное предприятие малого бизнеса, речь о котором идет в дипломном проекте, специализируется на подготовке и проведении стендовых испытаний двигателей легковых автомобилей мощностью до 150 л.с. Процесс подготовки включает в себя:

- выявление потребности в оказываемых услугах;

- прием и оформление диспетчером заявок от клиентов;

- составление договора о порядке оплаты услуг;

- оповещение и выезд рабочей группы к месту назначения.

Проведение испытаний будет состоять из следующих операций:

- разворачивание стенда и подготовка к работе;

- диагностирование агрегата;

- заключение специалиста.

Проведем стоимостную оценку изготовления подвижной испытательной установки. В таблице 22 отражен перечень работ для создания стенда и их рыночная стоимость.

Таблица 22.

Проект оценки стоимости изготовления стенда

|№ п/п|Наименование |Стоимость, руб |
|1 |2 |3 |
|1. |Базовый автомобиль ГАЗ – 3309 (– 53А) |до 48000000 |
|2. |Измерительная аппаратура в зависимости от |от 3000000 до |
| |комплектации по согласованию с заказчиком |6000000 |
|3. |Изготовление системы охлаждения |до 800000 |
|4. |Установка электрооборудования |до 400000 |
|5. |Изготовление кран-балки для |600000 |
| |подъема-опускания испытуемых двигателей | |
|6. |Лебедка |1500000 |
|7. |Оборудование кузова автомобиля: |2000000 |
| |изготовление и установка несущих стоек для | |
| |кран-балки, крепеж роликов, стопорных | |
| |элементов. | |

Продолжение таблицы 22.

|1 |2 |3 |
|8. |Устройство для закрепления двигателя |250000 |
|9. |Комплектация рабочим инвентарем |600000 |
|10. |Тормозная установка К254М |900000 |
|11. |Система отвода отработавших газов |600000 |
|ИТОГО: |до 59'850'000 |

Чтобы спрогнозировать срок окупаемости данной конструкции целесообразно принять тариф в размере 450 – 650 тыс. руб. за один выезд. Интенсивность обслуживания условно равна 2-м выездам одной рабочей бригады за один день.

Доход определяется по формуле, руб:

[pic],

где И – интенсивность обслуживания за один рабочий день;

Др – число рабочих дней за условный период – 24 дн;

Т – тарифная ставка, руб;

kдоп – коэффициент, характеризующий повышение (понижение) стоимости оказываемых услуг с учетом возможных надбавок и скидок – 1.0.

Д=[21600000 ... 31200000].

Процент издержек без учета амортизационных отчислений на полное восстановление составит 50%. Процент других отчислений – 10%. Тогда прибыль от выполнения данного вида услуг составит, руб:

[pic].

Исходя из полученных значений срок окупаемости составит, мес.:

[pic],

где Ц – итоговая стоимость конструкции (табл. 21).

[pic]

Вывод: передвижной стенд для испытания двигателей легковых автомобилей
– оптимальный вариант для авторемонтного предприятия малого бизнеса.
Достаточно короткий срок окупаемости – от 4.8 до 7.1 месяцев, для данной конструкции – находится в приемлемом диапазоне. Использование стенда позволит несколько разгрузить немногочисленные стационарные лаборатории по обслуживанию автомобилей.
7. Безопасность жизнедеятельности и охрана окружающей среды

7.1. БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

На предприятии мероприятия по обеспечению безопасной деятельности в условиях эксплуатации автомобильного транспорта и подвижного состава осуществляются по следующим пунктам:

- обеспечение профессиональной надежности водительского состава;

- обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии;

- обеспечение безопасных условий перевозок.

Для водительского состава составлена инструкция по охране труда и технике безопасности при работе на линии включающая общие требования охраны труда.

К управлению автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие удостоверение на право управления автомобилем. Водитель автомобиля обязан:

- знать и точно соблюдать правила дорожного движения, команды, сигналы регулирования и управления;

- поставить при пуске двигателя рычаг коробки передач в нейтральное положение;

- уметь обращаться с пожарным инвентарем и правильно использовать его в случае возникновения пожара.

Водитель автомобиля обязан помнить, что вследствие невыполнения требований, изложенных в Правилах дорожного движения, инструкции по охране труда, ПТЭиПТБ, при выполнении работы могут возникнуть опасности: травмирования, поражения электрическим током, отравления выхлопными газами.

Режимы труда и отдыха водителей устанавливаются в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и положением о рабочем времени и времени отдыха водителей; с учетом этих норм составляются графики работы водительского состава, расписания и графики движения транспортных средств в городском и междугородном сообщении. Организован контроль за соблюдением установленного режима работы водителей, ведение документации по учету рабочего времени и времени отдыха.

Организация обеспечивает контроль за состоянием здоровья водителей, не допускаются к управлению транспортными средствами лица, расходящиеся в состоянии опьянения или болезненном состоянии, для чего:

- организованно проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров;

- обеспечивается учет и анализ данных медосмотров водителей с целью выявления водителей склонных к злоупотреблению алкогольными напитками, употребляющих наркотические средства, страдающих хроническими заболеваниями.

Предприятие обеспечивает водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте путем проведения инструктажей, включающих сведения:

- об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации

ДТП на маршруте;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: пример курсовой работы, тезис, сочинение на тему.



Предыдущая страница реферата | 24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки