Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Др.с. – количество рабочих смен в году; tp – время на развертывание потока, которое принимается в зависимости от материала конструктивных слоев.

Потребность материалов на скорость потока по строительству слоев дорожной одежды сводим в таблицу 2.4.

Таблица 2.6.2
|Наименование конструктивных |Наименование |Единица |Количество |
|слоев дорожной одежды |материалов |измерения |материала на |
| | | |скорость |
| | | |потока |
|1. Песчаный подстилающий слой |Песок |м3/м2 |459 |
|толщиной h=30 см. |Вода | | |
|2. Основание |ПГС |м3/м2 |322,7 |
|фракционированного щебня, | | | |
|толщиной h=20 см | | | |
|3. Нижний слой покрытия из |Асфальто-бетон|м3/м2 |233,1 |
|асфальтобетона |ная смесь | | |
|крупнозернистого пористого, | | | |
|h=8 см | | | |
|4. Верхний слой покрытия из |Асфальто-бетон|м3/м2 |120,9 |
|асфальтобетона |ная смесь | | |
|мелкозернистого, | | | |
|типа А, толщиной h=4 см | | | |

Определяем потребность материалов на скорость потока:
- для песчаного слоя [pic];
- для слоя основания [pic];
- для нижнего слоя покрытия [pic];
- для верхнего слоя покрытия [pic]; где Q0 – общая потребность в материале на строительство конструктивного слоя дорожной одежды;

L – длина участка дороги, м;

Vn – скорость потока.

2.7 Разработка технологических карт производства работ по строительству конструктивных слоев дорожной одежды

Технология производства работ разрабатывается для принятого в проекте типа дорожной одежды в соответствии с существующими прогрессивными правилами строительства отдельных конструктивных слоев дорожной одежды.

При этом необходимо учитывать, что все работы должны выполняться поточным методом, основанным на достаточной концентрации машин, механизмов и рабочей силы в передвижных специализированных подразделениях, что создает возможность комплексной механизации всего процесса по строительству дорожной одежды. Такие подразделения (звенья, бригады), создаваемые для выполнения определенного вида работ (строительство подстилающего слоя, основания, покрытия и т.д.) непрерывно продвигаются вдоль дороги и выполняют полный объем работ в необходимой последовательности.

Подразделения, выполняющие последовательно весь объем работ, составляют комплексный поток.

Сумма захваток, на которых одновременно работают все специализированные подразделения, называются фронтом работ.

Основным документом, устанавливающим порядок выполнения работ по строительству отдельного слоя дорожной одежды, является технологическая карта.

Карты составляют на выполнение рабочих операций и процессов.

Рабочая операция – это простейший технологически однородный организационно неделимый строительный процесс, характеризуемый однородностью работ, неизменностью средств производства и материалов.

Рабочий процесс – совокупность технологически связанных друг с другом рабочих операций, выполняемых постоянным составом машин или рабочих и характеризуемых возможными последствиями изменениями материалов и средств производства.

Комплексный рабочий процесс – совокупность одновременно выполняемых, технологически взаимосвязанных и организационно зависимых друг от друга рабочих процессов для получения завершенной продукции.

Типовые технологические карты – комплексный нормативный документ, устанавливающий по определенной заданной технологии сооружения или его части с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов работ.

Рабочие технологические карты разрабатывают на основе типовых карт и принятой в них технологии для конкретных условий данной строительной организации с учетом ее проектных материалов, природных условий, парка машин, оборудования и дорожных строительных материалов.

Составляя технологические карты на строительство конструктивных слоев дорожной одежды, необходимо уточнить скорость потока (длину сменной захватки) с производительность машин. Уточнение скорости потока производится по ведущей машине.

Уточним скорость потока для слоя из мелкозернистого асфальтобетона: определяем производительность асфальтоукладчика

[pic] определяем потребное количество асфальтобетонной смеси на производительность асфальтоукладчика

[pic] определяем длину укладываемой полосы

[pic]

Уточним скорость потока для слоя из крупнозернистого асфальтобетона: определяем производительность асфальтоукладчика

[pic] определяем потребное количество асфальтобетонной смеси на производительность асфальтоукладчика

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: психологические рефераты, антикризисное управление предприятием, реферат на тему работа курсовые работы.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки