Эффективность функционирования контейнерных систем
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: план реферата, банки рефератов
Добавил(а) на сайт: Lachinov.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 | Следующая страница реферата
Для обеспечения экономической надежности функциональных процессов контейнерной системы продукт и порожние контейнеры должны быть доставлены потребителям с наименьшими общими затратами материальных и трудовых ресурсов. Для характеристики этого требования введем показатели:
[pic] (3.10)
[pic] (3.11)
Где Zпл(Т) и Zф(Т) — соответственно плановые и фактические удельные показатели приведенных затрат на единицу доставленного в контейнерах продукта;
Ппл и Пф — соответственно плановые и фактические приведенные затраты на доставку физического объема продуктов.
С целью анализа степени достижения экономической надежности функциональных процессов контейнерной системы принимаем относительный показатель характеризующий в процентном выражении фактические удельные затраты на контейнерную доставку продукта и порожних контейнеров:
[pic] (3.12)
Объемные [pic], Qф(Т) и относительный ?Q(Т) показатели, характеризуя в натуральном и процентном выражении плановый и фактический объем доставляемого потребителю продукта, вместе с тем, в ряде случаев не могут охарактеризовать плановый и фактический объем работы, выполненный контейнерной системой на осуществление ее функциональных процессов. Дело в том, что физические величины объемов поставляемого продукта не учитывают повторяемость некоторых дополнительных технологических и коммерческих операций и даже этапов функциональных процессов доставки продукта. Это обусловлено тем, что в связи с внутриведомственными и межведомственными хозяйственными связями продукт может перемещаться, как рассматривалось выше, от поставщика к конечному потребителю через соответствующие промежуточные пункты материально-технического обеспечения и производственно- технологической комплектации. При этом, естественно, одни и те же продукты в контейнерах или порожние средства контейнеризации подвергаются дополнительному воздействию некоторого набора грузовых, складских, транспортных и коммерческих операций. В соответствии с этим фактический объем работы, выполненной контейнерной системой, может охарактеризоваться показателями:
Кпл.р — плановый коэффициент дополнительной работы, являющийся отношением планируемого, с учетом необходимого набора дополнительных операций доставки, объема перемещенного продукта [pic] к планируемому физическому объему [pic] продукта, доставляемого конечному потребителю:
[pic] (3.13)
Кф.р — фактический коэффициент дополнительной работы, являющийся отношением фактического, с учетом реально сложившегося набора операций доставки, объема перемещенного продукта [pic] к фактическому физическому объему [pic] продукта, доставленного конечному потребителю:
[pic] (3.14)
Коэффициент Кф.р может отличаться от Кпл.р не только, если [pic], но и в связи с тем, что в ряде случаев весь продукт или его часть в процессе доставки подвергается воздействию не только целесообразного с точки зрения хозяйственных связей и технологически необходимого набора операций, но также и излишним. Это вызвано влиянием на процессы доставки продукта ряда экзогенных и эндогенных возмущений системы.
Сопоставление Кф и Кпл. позволит охарактеризовать степень организованности контейнерной системы с точки зрения соответствия фактического набора технологических операций доставки необходимой плановой повторяемости операций, обусловленной хозяйственными связями и вытекающей из них технологией материальных потоков. Для этого определяется относительный показатель ?к(Т), характеризующий в процентном отношении фактический излишний объем работы контейнерной системы
[pic] (3.15)
Определение и сопоставление показателей Кпл.р и Кф.р для различных этапов доставки, для системы в целом и в необходимые временные моменты, создает соответствующие предпосылки для выявления рассматриваемых возмущений обслуживаемой и контейнерной системы, а также для принятия мер по их предотвращению в перспективе.
С учетом того, что возможны случаи, когда [pic], затраты материальных и трудовых ресурсов на функционирование контейнерной системы могут превысить соответственно Zпл(Т) и Zф(Т). При этом удельные плановый [pic]и фактический [pic]показатели затрат материальных и трудовых ресурсов на единицу работы контейнерной системы определяются:
[pic] (3.16)
[pic] (3.17)
Здесь Ппл (Т) , Пф (Т) — соответственно плановые и фактические приведенные затраты на функционирование контейнерной системы с учетом планового и фактического набора операций доставки продукта.
Технологические операции доставки, как необходимые, обусловленные
хозяйственными связями, так и излишние, могут осуществляться в сроки, превышающие нормативные и, кроме того, с использованием смежных элементов
(складов, транспорта, средств механизации грузовых работ и др.) по своим
техническим и экономическим характеристикам (производительности, стоимости
и др.) отличающихся от планово-расчетных.
Перечисленные и другие возмущения контейнерной системы дополнительно увеличивают объем работы и продолжительность ее выполнения. Это, естественно, уменьшает вероятность своевременной доставки необходимого потребителю объема продукта и повышает величину затрат материальных и трудовых ресурсов. В соответствии с этим необходима система показателей, раскрывающих сущность и характер протекания функциональных процессов доставки продукта. То есть необходимы показатели количественно и качественно характеризующие работу контейнерного парка, а также энтропию функциональных процессов контейнерной системы. При этом данные показатели должны учитывать состояние контейнерной системы в различные временные моменты планового договорного (контрактного) периода. Это позволит определять текущее состояние контейнерной системы и оценивать ее способность к достижению запланированных значений показателей экономической надежности. Такие показатели при соответствующей периодичности их представления обеспечат возможность учета, контроля, и при необходимости, регулирования функциональных процессов контейнерной системы.
В агрегированном виде базовые из указанных показателей могут быть сформированы в представленные ниже основные группы.
Показатели, характеризующие структуру и размер контейнерного парка
Под структурой контейнерного парка, как указывалось выше, рассматривается определенный набор средств контейнеризации и пакетирования, предназначенный для доставки продуктов различной номенклатуры в соответствующих производственно-транспортно-складских процессах.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: культура скачать реферат, сочинение 7, реферат война.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 | Следующая страница реферата