Эксплуатационные материалы
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: реферат основные, реферат на экономическую тему
Добавил(а) на сайт: Akim.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
1. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТОПЛИВА
1.1. Автомобильные бензины
Основные виды топлива для автомобилей - продукты переработки нефти -
бензины и дизельные топлива. Они представляют собой смеси углеводородов и
присадок, предназначенных для улучшения их эксплуатационных свойств. В
состав бензинов входят углеводороды, выкипающие при температуре от 35 до
200 "С, а в состав дизельных топлив - углеводороды, выкипающие в пределах
180...360 "С.
Бензины в силу своих физико-химических свойств применяются в двигателях с принудительным зажиганием (от искры). Более тяжелые дизельные топлива вследствие лучшей самовоспламеняемости применяются в двигателях с воспламенением от сжатия, т.е. дизелях.
К автомобильным бензинам предъявляются следующие требования:
•бесперебойная подача бензина в систему питания двигателя;
•образование топливовоздушной смеси требуемого состава;
•нормальное (без детонации) и полное сгорание смеси в двигателях;
•обеспечение быстрого и надежного пуска двигателя при различных температурах окружающего воздуха;
•отсутствие коррозии и коррозионных износов;
•минимальное образование отложений во впускном и выпускном трактах, камере сгорания;
•сохранение качества при хранении и транспортировке.
Для выполнения этих требований бензины должны обладать рядом свойств.
Рассмотрим наиболее важные из них.
Карбюр анионные свойства. Бензин, подаваемый в систему питания смешивается с воздухом и образует топливовоздушную смесь. Для полного сгорания необходимо обеспечить однородность смеси с определенным соотношением паров бензина и воздуха.
На протекание процессов смесеобразования влияют следующие физико- химические свойства.
Плотность топлива - при +20 "С должна составлять 690...750 кг/м . При низкой плотности поплавок карбюратора тонет и бензин свободно вытекает из распылителя, переобогащая смесь. Плотность бензина со снижением температуры на каждые 10 "С возрастает примерно на 1%.
Вязкость - с ее увеличением затрудняется протекание топлива через жиклеры, что ведет к обеднению смеси. Вязкость в значительной степени зависит от температуры. При изменении температуры от +40 до —40 °С расход бензина через жиклер меняется на 20...30%.
Испаряемость - способность переходить из жидкого состояния в газообразное. Автомобильные бензины должны обладать такой испаряемостью, чтобы обеспечивались легкий пуск двигателя (особенно зимой), его быстрый прогрев, полное сгорание топлива, а также исключалось образование паровых пробок в топливной системе.
Давление насыщенных паров - чем выше давление паров при испарении
топлива в замкнутом пространстве, тем интенсивнее процесс их конденсации.
Стандартом ограничивается верхний предел давления паров летом - до 670 ГПа
и зимой - от 670 до 930 ГПа. Бензины с более высоким давлением склонны к
образованию паровых пробок, при их использовании снижается наполнение
цилиндров и теряется мощность двигателя, увеличиваются потери от испарения
при хранении в баках автомобилей и на складах.
Низкотемпературные свойства - характеризуют работоспособность топливоподающей системы зимой. При низких температурах происходит выпадение кристаллов льда в бензине и обледенение деталей карбюратора. В бензине в растворенном состоянии находится несколько сотых долей процента воды. С понижением температуры растворимость воды в бензине падает, и она образует кристаллы льда, которые нарушают подачу бензина в двигатель.
Сгорание бензина. Под "сгоранием" применительно к автомобильным двигателям понимают быструю реакцию взаимодействия углеводородов топлива с кислородом воздуха с выделением значительного количества тепла. Температура паров при горении достигает 1500...2400 °С.
Теплота сгорания (теплотворная способность) - количество тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг жидкого или твердого и м3 газообразного топлива (табл. 17.1).
Таблица 1.1 Теплота сгорания различных топлив
|Топливо |Теплота сгорания, кДж/кг |
|Бензин Дизельное |44000 42 700 26000 |
|топливо Спирт этиловый | |
От теплоты сгорания зависит топливная экономичность: чем выше теплота, тем меньше топлива необходимо для м смеси.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: мировая экономика, качество реферат, реферати курсові.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата