Предыдущая страница реферата | 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 | Следующая страница реферата

2, ТР проводятся на постах для технического обслуживания и ремонта.

Неисправные узлы, механизмы и агрегаты демонтируются и ремонтируются на постах.

4. Проектируемый технологический процесс.

Для данного предприятия целесообразно применить метод организации технологического процесса на универсальных постах. Этот метод организации технического обслуживания принимается для АТП с малой сменной программой по
ТО, в которых эксплуатируется разнотипный подвижной состав.

Метод на универсальных постах заключается в выполнении всего комплекса работ на одном посту (не включая мойку), одной комплексной бригадой. Расположение постов преимущественно тупиковое.

5. Документация, принимаемая при проведении ТО и ТР автомобилей.

Основным первичным документом является листок учёта ТО и ТР. В нём отражается время выполнения работ, фамилии исполнителей и оформляются подписи лиц, ответственные за выполненную работу. На основании листка учёта и ряда дополнительных сведений заполняется лицевая карта на каждый автомобиль, в которой отражаются сведения о количестве технических воздействий, простоев и ежедневном пробеге. Эти документы дают представление о том, как часто ремонтируется автомобиль, почему и где он простаивает, какие агрегаты и как часто ремонтировать.

Анализ этих данных даёт возможность оценить качество обслуживания и ремонта в целом и по конкретным агрегатам, узлам и системам. Для точного анализа используют также сведения по учёту опозданий, простоев, возвратов с линии по причинам, относящимся к работе конкретных участков. Эти сведения фиксируют в специальной карточке. Данные по ТР агрегатов, узлов и систем, закреплённых, за участками систематизируют также в отдельном документе.

Мастер производственного участка организует производственный процесс и отвечает за своевременное выполнение всех работ по ТО и ремонту закреплённых за участком агрегатов, узлов и систем. Он обеспечивает свой участок оборотными агрегатами, запасными частями, материалами, инструментами, организует распределение рабочих, контролирует качество работ.

6. Порядок выполнения работ по ТО-1.

Порядок выполнения работ по ТО-1.

Таблица 3
|№№ п/п |Содержание работ |
| |1. По шасси автомобиля |
| | |
|1.1.1 |Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, кузова и его |
| |отсеков, стёкол, зеркал заднего вида, противосолнечных |
| |козырьков, оперения, регистрационных знаков, механизмов дверей,|
| |капота, буксирного устройства. |
| | |
|1.1.2 |Проверить действие стеклоочистителя, действие системы отопления|
| |и обогрева стёкол, звукового сигнала. |
| | |
| | |
| | |

Продл. табл.3
| | |
|1.1.3 |Проверить осмотром герметичность системы: |
| |а) Смазки |
| |б) Питания |
| |в) Охлаждения |
| | |
|1.1.4 |Проверить состояние и натяжение приводных ремней. |
| | |
|1.1.5 |Проверить крепление деталей выпускного тракта (коллектора, |
| |приёмная труба, глушитель). |
| | |
|1.1.6 |Проверить крепление двигателя. |
| | |
|1.1.7 |Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали |
| |сцепления. |
| | |
|1.1.8 |Проверить в действии механизм переключения передач на |
| |неподвижном автомобиле. |
| | |
|1.1.9 |Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной |
| |передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных |
| |пластин игольчатых подшипников. |
| | |
|1.1.10 |Проверить герметичность соединений редукторов (переднего, |
| |среднего, заднего) мостов. |
| | |
|1.1.11 |Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления. |
| | |
|1.1.12 |Проверить крепление фланцев полуосей. |
| | |
|1.1.13 |Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки, |
| |рычагов поворотных цапф, стопорных гаек. |
| | |
| |Проверить люфт рулевого колеса и шарниров рулевых тяг. |
|1.1.14 | |
| | |
| |по шасси автомобиля. |
|1.1.15 |Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого |
| |управления. |
|1.1.16 | |
| |Проверить люфт подшипников ступиц колёс: |
| |а) переднего левого |
| |б) переднего правого |
| |в) среднего внутреннего |
| |г) среднего правого |
| |д) заднего правого |
| |е) заднего внутреннего |
| | |

Продл. табл. 3
| | |
|1.1.17 |Проверить компрессор: визуального внешнее состояние, работу на |
| |слух и создаваемое давление по манометру. |
| | |
|1.1.18 |Проверить состояние и герметичность трубопроводов и приборов |
| |тормозной системы. |
| | |
|1.1.19 |Проверить эффективность действия тормозов. |
| | |
|1.1.20 |Проверить шплинтовку пальцев тормозных камер, свободного и |
| |рабочего хода педали тормоза. |
| | |
|1.1.21 |Проверить тормозной кран пневматического привода тормозов. |
| | |
|1.1.22 |Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза. |
| | |
|1.1.23 |Проверить осмотром состояние рамы, узлов и деталей подвески, |
| |буксирного устройства. |
| | |
|1.1.24 |Проверить крепление стремянок и пальцев рессор, крепления |
| |колёс. |
|1.1.25 | |
| |Проверить состояние шин и давление воздуха в них, удалить |
| |посторонние предметы, застрявшие в протекторе. |
|1.1.26 | |
| |Проверить состояние и действие замков, петель и ручек дверей |
| |кабины и кузова. |
|1.1.27 | |
| |Проверить крепление кузова к раме шасси, держателя запасного |
|1.1.28 |колеса. |
| | |
| |Проверить крепление крыльев, подножек, брызговиков. Осмотреть |
| |поверхности кабины, кузова (надстройки), при необходимости |
|1.1.29 |зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие. |
| | |
| |Проверить осмотром состояние приборов системы питания, их |
|1.1.30 |крепления и герметичность соединений. |
| | |
| |Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси |
| |углерода СО в отработанных газах. |
| |Очистить АКБ от пыли, грязи, следов электролита, прочистить |
| |вентиляционные отверстия, проверить крепление и надёжность |
| |контактов наконечников проводов с выводными штырями, проверить |
| |уровень электролита. |
| | |
| | |
| | |

Продл. табл.3
| | |
|1.1.31 |Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, |
| |освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, |
| |фар, подфарников, задних фонарей, стоп сигнала и переключателя |
| |света, приборов электрооборудования системы отопления. |
| | |
|1.1.32 |Проверить крепление генератора и стартера, состояние их |
| |контактных соединений. |
| | |
|1.1.33 |Проверить крепление прерывателя-распределителя, протереть |
| |контакты прерывателя платяной тканью. |
| | |
|1.1.34 |Проверить надёжность крепления гибкого вала к спидометру и к |
| |коробке передач. |
| | |
|1.1.35 |Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода.|
| | |
|1.2 | |
| |Смазочные и очистительные работы. |
|1.2.1 | |
| |Смазать узлы трения и проверить уровень масла в картерах |
| |агрегатов и бачках гидроприводов в соответствии с |
| |химмотологической картой (картой смазки), проверить уровень |
|1.2.2 |жидкости в гидроприводе тормозов. |
| | |
|1.2.3 |Прочистить сапуны К.П.П. и мостов. |
| | |
| |Спустить конденсат из воздушных баллонов пневматического |
|1.2.4 |привода тормозов. |
| | |
| |При работе в условиях большой запылённости заменить масло в |
| |поддоне картера двигателя, очистить от отложений внутреннюю |
| |поверхность крышек корпуса топливного фильтра и центробежной |
| |очистки масла, промыть поддон и фильтрующий элемент воздушных |
|1.3 |фильтров двигателя и вентиляции его картера. |
| | |
|1.3.1 |Проверка автомобиля после ТО |
| | |
| |Проверить после обслуживания работу агрегатов и узлов. |

7. Порядок выполнения работ по ТО-2.

Порядок выполнения работ по ТО-2.

Таблица 4
|№№ п/п |Содержание работ |
| | |
| |По шасси автомобиля |
|1.1 |Контрольно-диагностические, крепёжные и регулировочные работы. |
| | |
|1.1.1 |Проверить визуально состояние кабины, кузова, зеркал заднего |
| |вида, оперения, регистрационных знаков, исправность механизмов |
| |открывания дверей, капота, а также буксирного устройства. |
| | |
|1.1.2 |Проверить в действие контрольно-измерительных приборов, |
| |обывателей ветрового стекла. |
| | |
|1.1.3 |Проверить осмотром герметичность системы отопления и пускового |
| |подогревателя. |
| | |
|1.1.4 |Проверить состояние и действие привода жалюзи (шторки), |
| |радиатора, термостата, сливных кранов. |
| | |
|1.1.5 |Проверить крепление радиатора, его облицовки, жалюзи, капота. |
| | |
|1.1.6 |Проверить крепление вентилятора, водяного насоса и крышки |
| |распределительных шестерен (цепи, ремня). |
| | |
|1.1.7 |Проверить состояние и натяжение приводных ремней. |
| | |
|1.1.8 |Проверить осмотром герметичность системы смазки. |
| | |
|1.1.9 |Проверить крепление головок цилиндров двигателя и стоек осей |
| |коромысел. |
| | |
|1.1.10 |Проверить зазоры между стержнями клапанов и коромыслами. |
| | |
|1.1.11 |Проверить крепление трубопроводов глушителя. |
| | |
|1.1.12 |Проверить крепление поддона картера двигателя, регулятора |
| |частоты вращения коленчатого вала. |
| | |
|1.1.13 |Проверить состояние и крепление опор двигателя. |
| | |
|1.1.14 |Проверить крепление картера сцепления. |
| | |
|1.1.15 |Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход |
| |педали, работу сцепления и усилителя привода. |
| | |
|1.1.16 |Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач, |
| |ее крепление. |

Продл. табл. 4
| | |
|1.1.17 |Проверить действие механизма переключения передач и его |
| |привода. |
|1.1.18 | |
| |Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной |
| |передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных |
| |пластин игольчатых подшипников. |
|1.1.19 | |
| |Проверить крепление фланцев соединений карданных валов. |
|1.1.20 | |
| |Проверить осмотром герметичность соединений и состояние картера|
| |заднего моста. |
|1.1.21 | |
| |Проверить состояние и крепление редуктора заднего моста. |
|1.1.22 | |
| |Проверить крепление гайки фланца ведущей шестерни и главной |
| |передачи (при снятом карданном вале). |
|1.1.23 | |
| |Закрепить фланцы полуосей. |
|1.1.24 | |
| |Проверить правильность и состояние установки балки передней |
|1.1.25 |оси. |
| | |
|1.1.26 |Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления. |
| | |
| |Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки |
| |передних колес; при необходимости провести статическую и |
|1.1.27 |динамическую балансировку колес. |
| | |
| |Проверить крепление картера рулевого механизма, рулевой колонки|
|1.1.28 |в рулевого колеса. |
| | |
| |Проверить люфт рулевого управления, шарниров рулевых тяг и |
|1.1.29 |шкворневых соединений, проверить крепление сошки. |
| | |
| |Проверить крепление и шплинтовку гаек и шаровых пальцев и |
|1.1.30 |рычагов поворотных цапф, крепление гаек шкворней. |
| | |
|1.1.31 |Проверить состояние и крепление карданного вала рулевого |
| |управления. |
| | |
| |Проверить состояние цапф поворотных кулаков и упорных |
|1.1.32 |подшипников ступиц передних колес и сальников ступиц, крепление|
| |клиньев шкворней. |
|1.1.33 | |
| |Проверить работу компрессора и создаваемое им давление. |
|1.1.34 | |
| |Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов |
| |тормозной системы. |
| | |
| |Проверить крепление компрессора, тормозного крана и деталей его|
| |привода, главного тормозного цилиндра, усилителя тормозов. |

Продл. табл. 4
| | |
|1.1.35 |Проверить крепление воздушных баллонов. |
| | |
|1.1.36 |Проверить состояние тормозных барабанов (дисков), колодок, |
| |накладок, |
| | |
| |пружин и подшипников колес (при снятых ступицах). |
|1.1.37 | |
| |Проверить крепление тормозных камер, их кронштейнов и опор |
| |разжимных кулаков, опорных тормозных щитов передних и задних |
|1.1.38 |колес. |
| | |
| |У автомобилей с пневматическим приводом тормозов проверить |
| |шплинтовку пальцев штоков тормозных камер, отрегулировать |
| |свободный и рабочий ход педали тормоза и зазоры между |
|1.1.39 |накладками тормозных колодок и барабанами колес. |
| | |
| |У автомобилей с гидравлическим приводом тормозов проверить |
| |действие усилителя тормозов, величину свободного и рабочего |
| |хода педали тормоза; при необходимости долить жидкость в |
| |главные тормозные цилиндры; отрегулировать зазоры между |
| |накладками тормозных колодок и тормозными барабанами колес; при|
|1.1.40 |попадании воздуха в гидравлическую систему привода удалить |
| |воздух из системы. |
|1.1.41 | |
| |Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза. |
|1.1.42 | |
| |Проверить состояние, крепление и действие моторного тормоза |
| |(КамАЗ). |
| | |
|1.1.43 |Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов) |
| |заднего (среднего) моста, состояние рамы, буксирного |
| |устройства, крюков, подвески, сцепного устройства. |
| | |
| |Проверить крепление хомутов, ложементов, стремянок и пальцев |
|1.1.44 |рессор, амортизаторов, реактивных штанг и оси балансирной |
| |подвески. Проверить герметичность амортизаторов, состояние и |
|1.1.45 |крепление их втулок. |
| | |
| |Отрегулировать подшипники ступиц колес. |
| | |
|1.1.46 |Проверить состояние колесных дисков и крепление колес, |
| |состояние шин и давление воздуха в них; удалить посторонние |
| |предметы, застрявшие в протекторе; проверить крепление |
|1.1.47 |запасного колеса. |
| | |
| |Проверить состояние и крепление узлов и деталей |
|1.1.48 |опрокидывающейся кабины. |
| | |
| |Проверить состояние систем вентиляции и отопления, а также |
| |уплотнителей дверей и вентиляционных люков. |
| | |
| |Проверить крепление кабины, кузова (надстройки), оперения; при |
| |необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное |
| |покрытие. |

Продл. табл. 4
| | |
|1.1.49 |Проверить крепление и герметичность топливных баков, соединений|
| |трубопроводов, карбюратора и топливного насоса. |
| | |
|1.1.50 |Проверить действие привода, полноту открывания и закрывания |
| |дроссельной и воздушной заслонок. |
| | |
|1.1.51 |Проверить работу топливного насоса без снятия с двигателя. |
| | |
|1.1.52 |Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. |
| | |
|1.1.53 |Проверить легкость пуска и работу двигателя, содержание СО в |
| |отработавших газах. Отрегулировать минимальную частоту вращения|
| |коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода. |
| | |
|1.1.54 |Проверить крепление и герметичность топливного бака, соединений|
| |трубопроводов, топливных насосов, форсунок, муфт привода. |
| | |
| | |
|1.1.55 |Через одно ТО-2 снять и проверить форсунки на специальном |
| |приборе. |
|1.1.56 | |
| |Проверить исправность механизма управления подачей топлива. |
|1.1.57 | |
| |Проверить циркуляцию топлива и при необходимости опрессовать |
| |систему. |
|1.1.58 | |
| |Проверить действие останова двигателя. |
|1.1.59 | |
| |Проверить надежность пуска двигателя и отрегулировать |
| |минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме |
|1.1.60 |холостого хода. |
| | |
| |Проверить работу двигателя, ТНВД, регулятора частоты вращения |
|1.1.61 |коленчатого вала, определить дымность отработавших газов. |
| | |
|1.1.62 |Через одно ТО-2 проверить угол опережения впрыска топлива. |
| | |
| |Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности |
|1.1.63 |электролита и напряжению элементов под нагрузкой. |
| | |
| |Проверить состояние и крепление электрических проводов, |
| |соединяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, |
| |действие выключателя аккумуляторной батареи, а также ее |
|1.1.64 |крепление в гнезде. |
| | |
| |Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность |
|1.1.65 |генератора, стартера и реле-регулятора от пыли, грязи и масла. |
| | |
|1.1.66 |Проверить крепление генератора, стартера и реле-регулятора. |
| | |
| |Проверить крепление шкива генератора. |

Продл. табл. 4
| | |
|1.1.67 |Проверить состояние и при необходимости очистить поверхности |
| |катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от |
| |пыли, грязи и масла. |
| | |
|1.1.68 |Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние. |
| | |
|1.1.69 |Проверить состояние и при необходимости снять с двигателя |
| |прерыватель-распределитель; очистить наружную поверхность |
| |распределителя, проверить состояние контактов; смазать вал, ось|
| |рычажка, фильц и втулку кулачка. Установить |
| |прерыватель-распределитель на |
| | |
| |двигатель. |
| | |
|1.1.70 | |
| |При наличии контактно-транзисторной системы зажигания, не |
| |снимая прерыватель с двигателя, очистить наружную поверхность |
| |от пыли, грязи и масла, протереть внутреннюю поверхность крышки|
| |распределителя, протереть контакты, смазать вал, фильц, ось |
| |рычажка и втулку кулачка. |
|1.1.71 | |
| |Проверить крепление и действие подфарников, задних фонарей и |
| |стоп-сигнала, указателей поворотов, ламп щитка приборов и |
| |звукового сигнала. |
|1.1.72 | |
| |Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать |
| |направление светового потока фар. |
|1.1.73 | |
| |Очистить от грязи поверхность и клеммы ножного переключателя |
| |света и включателя стоп-сигнала. |
|1.1.74 | |
| |Проверить правильность монтажа гибкого вала привода спидометра,|
| |который должен быть закреплен скобками, и не иметь резких |
| |изгибов, особенно вблизи его концов. |
|1.1.75 | |
| |Проверить вращение барабанчика с цифрами-указателями пробега и |
| |правильность показаний скорости по одной точке (выполняется при|
| |наличии диагностического оборудования). Проверка |
| |работоспособности спидометров производится методом сравнения |
| |его показаний с показаниями прибора, установленного на |
|1.2 |диагностическом стенде. |
| |Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода |
| |в соответствии с инструкцией. |
|1.2.1 | |
| |Смазочные и очистительные работы |
| | |
| | |
| |Смазать узлы трения автомобиля в соответствии с |
| |химмотологической картой. |
| | |

Продл. табл. 4
| | |
|1.2.2 |Проверить уровень масла в топливном насосе высокого давления и |
| |регуляторе частоты вращения коленчатого вала двигателя. |
| | |
|1.2.3 |Слить отстой из корпусов масляных фильтров. |
| | |
|1.2.4 |Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя. |
| | |
|1.2.5 |Промыть фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя и |
| |компрессора; заменить в них масло. |
| | |
|1.2.6 |Заменить (по графику) масло в картере двигателя, промыть при |
| |этом фильтрующий элемент фильтра грубой очистки и заменить |
| |фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки масла или очистить |
| |центробежный фильтр. |
| | |
|1.2.7 |Снять и промыть фильтры насоса гидроусилителя рулевого |
| |управления и фильтр усилителя тормозов. |
| | |
|1.2.8 |Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в |
| |картерах агрегатов и бачках гидропривода автомобиля в |
| |соответствии с химмотологической картой. |
| | |
|1.2.9 |Снять и промыть топливный фильтр-отстойник и фильтр тонкой |
| |очистки топлива. У автомобилей с дизельным двигателем снять и |
| |промыть корпусы фильтров предварительной и тонкой очистки |
| |топлива и заменить фильтрующие элементы. |
| |Осмотреть и при необходимости очистить отстойник топливного |
|1.2.10 |насоса от воды и грязи. |
| | |
|1.2.11 |Промыть фильтрующие элементы влагоотделителя. |
| | |
|1.2.12 |Слить конденсат из баллонов пневматического привода тормозов. |
| | |
|1.2.13 |У автомобилей с дизельным двигателем слить отстой из топливного|
| |бака. |

8. Подбор технологического оборудования.

Технологическое оборудование.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: курсовая работа по учету, реферат биография, диплом шаблон.



Предыдущая страница реферата | 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки