Предыдущая страница реферата | 24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34 | Следующая страница реферата

мости. Копию коммерческого акта прилагают к накладной.

Кроме того, при неисправности вагона составляют акт о тех-

ническом состоянии вагона (форма ГУ-106). В накладной и

дорожной ведомости перечеркивают первоначальный номер

вагона и над ним вписывают новый. Исправление заверяется

подписью приемосдатчика груза и штемпелем станции. Ва-

гонный лист составляют новый, а первоначальный прилага-

ют к первому экземпляру коммерческого акта. Если послед-

ний не составляли, первоначальный вагонный лист остается

на станции перегрузки и на нем указывают номер вагона,

в который перегружен груз. Под перегрузку обычно подают

вагоны, однотипные с перегружаемым, одинаковой с ним

грузоподъемности и полезным объемом кузова.

Массу и состояние груза в пути следования проверяют

также при отсутствии или неисправности пломбы на вагонах.

Результаты проверки груза в пути следования оформляют

актом общей формы, один экземпляр которого прилагают

к перевозочным документам, второй оставляют на станции,

третий направляют в службу грузовой и коммерческой ра-

боты дороги, ответственной за неисправность.

Д о с ы л к а — это часть груза, не отправленного в вагоне

с основной партией, перевозимой по одному перевозочному

документу, и досылаемая отдельно. На досылаемую часть

составляют новый перевозочный документ, адресуемый на-

чальнику станции назначения основной отправки. В досылоч-

ном перевозочном документе указывают, что груз — это оста-

ток от основной отправки (ее номер), а также станцию от-

правления и назначения, адрес и наименование получателя.

К документам на основную отправку прикладывают копию

коммерческого акта, который составляют при необходимости

досылки.

При обнаружении на станции бездокументных грузов

также составляют коммерческий акт и принимают меры для

установления принадлежности, после чего их досылают по

назначению.

Досылка на станцию назначения отдельных мест или

части груза, оказавшегося без документов, производится по

дорожной ведомости. Груз, оказавшийся полностью без до-

кументов, досылают по накладной и дорожной ведомости.

В этом случае отправителем указывается начальник станции,

осуществляющий досылку, а получателем — начальник стан-

ции назначения.

Переадресовка грузов. Переадресовкой называ-

ется изменение станции первоначального назначения груза.

Переадресовки значительно затрудняют работу дороги: воз-

никают дополнительные пробеги вагонов, излишние опера-

ции. Поэтому переадресовку рассматривают как явление

исключительное, требующее мотивировки. Повторную пере-

адресовку и переадресовку груза в обратном направлении

Устав не допускает.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: бюджет реферат, способ изложения, шпаргалки по физике.



Предыдущая страница реферата | 24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки