Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8 | Следующая страница реферата

VУЧ

Время работы электровоза на кольце Б-А-В-А-Б меньше 48 часов. Это позволяет техническое обслуживание ТО-2 производить также в одном из пунктов оборота.

На основании произведенных расчетов проектом принято, что экипировка и техническое обслуживание ТО-2 будут организованы в пункте оборота Б, совмещено с одной постановки электровоза, в специальном положении, специальными бригадами.

3. СОСТАВЛЕНИЕ ВЕДОМОСТИ ОБОРОТА ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Для составления ведомости оборота электровозов определены размеры движения из заданного объема в сутки с учетом неравномерности движения по периодам года и суткам месяца по формуле

AСУТ*B*10 6

N = -------------------- ,(поездов)
(3.1)

QCP*LAB где, Асут - заданный объем в сутках для одного направления;
В - коэффициент неравномерности движения поездов. Проектом принято, что
В=1,15;
Qср - средняя масса поезда;
LБВ - длина обслуживаемого участка.
LБВ=LАБ + LАВ (км)

(3.2)

43,8*1,15*10 6
N = ---------------------- = 25 поездов

3250*620

Поскольку для обратного направления грузопоток принимается таким же, то произведенный расчет даст основания считать размеры движения поездов в парах поездов.

Полученное количество грузовых поездов в каждом направлении распределено равномерно в течении суток, с учетом представления перерыва в движении поездов в светлое время суток для ремонта пути и контактной сети
(так называемые «окна») продолжительностью 90 минут.

Для этого определен интервал движения поездов tСУТ - tОКНО tИНТ = ----------------- ,(мин)

(3.3)

N - 1

1440 - 90 tИНТ = ---------------- = 56 минут

25 -1

В соответствии с полученным интервалом в движении поездов и «окном» намечено время отправления поездов по участкам А-Б и А-В.

Время следования поездов по участкам АБ и АВ определено по формулам

LАБ 305 tХОДА = -------- = ------- = 5,54 =5ч32мин.

VУЧ 55

LАВ 315 tХОДА = -------- = ------ = 5,72 = 5ч43мин.

VУЧ 55 где, Vуч - участковая скорость движения.

Стоянка поезда на станции А принять 30 минут, что необходимо для осмотров вагонов состава поезда и смены электровоза при заходе в основное депо для плановых ремонтов и обслуживания. Нумерация поездов принята с номера 2001 для нечетного направления и с номера 2002 для четного направления. При составлении ведомостей оборота электровозов принято минимально необходимое время нахождения электровозов в пунктах оборота:
Б - 2 часа 30 минут; В - 1 час 15 минут.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: антикризисное управление, франция реферат.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки