Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Рассматривая способ реостатного регулирования нельзя не отметить его низкую точность и диапазон регулирования, невысокую плавность, а также массогабаритные показатели (наличие резисторов, коммутирующей аппаратуры) и снижение КПД при увеличении диапазона регулирования. Однако данный способ привлекателен своей простотой и невысокими затратами на реализацию.

В выпускной работе разрабатывается электропривод постоянного тока по системе ТП-Д. Эта система в настоящее время наиболее широко используется из- за ее несомненных преимуществ. Она более экономична, обладает высоким быстродействием (постоянная времени Тп при полупроводниковой СИФУ не превосходит 0,01 с), имеет довольно высокий КПД. Потери энергии в тиристорах при протекании номинального тока составляет 1-2% номинальной мощности привода.

Недостатками тиристорного преобразователя является изменяющийся в широких пределах cos((cos(, и значительное искажение формы потребленного из сети тока.

Схему преобразователя выберем мостовую реверсивную с совместным согласованным управлением.

1.3. Расчет нагрузочных диаграмм и выбор двигателя.

Рис. 1. Кинематическая схема механизма.

Статические моменты при подъеме и спуске:

[pic] Нм

[pic] Нм, где g – ускорение свободного падения, mгр, mзп – масса груза и захватного приспособления,

Rб – радиус барабана лебедки, iр – передаточное число редуктора, iп – передаточное число полиспаста,

( - КПД передачи.
Время цикла: tц=tпод+tсп+2tп=tр+tп, где tпод – время подъема, tсп – время спуска, tп – время паузы, tр – время работы. tпод=tсп=h/v=12/(25/60)=12/0,417=28,777 с, где h – высота подъема, v – скорость подъема.
Продолжительность включения:

ПВ= tр/tц
Значит, tц= tр/ПВ=57,554/0,15=383,693 с tп=0,5(tц- tр)=0,5(83,693-57,554)=163,07 с

Рис. 2. Нагрузочная диаграмма производственного механизма.

Полагая, что двигатель выбирается из режима S1, эквивалентный момент за цикл работы:

[pic] Нм

Угловая скорость двигателя, соответствующая V=12 м/мин:

[pic] 1/с

Номинальная мощность двигателя:

[pic] кВт, где kз=1,3 – коэффициент, учитывающий отличие нагрузочной диаграммы механизма от нагрузочной диаграммы двигателя.

Условия выбора двигателя:

Рн(Рэкв и (н((расч выбираем, пользуясь [1] двигатель постоянного тока независимого возбуждения 2ПФ160МУХЛ4

Р=7,5 кВт; U=220 В; n=1500 об/мин; nmax=4200 об/мин; КПД=83%;
Rя=0.145 Ом; Rдоп=0,101 Ом; Rв=53,1 Ом; Lя=4 мГн; Jдв=0,083 кг*м2; класс изоляции – В.

Построив нагрузочную диаграмму двигателя, проверим его по условиям нагрева и допустимой перегрузки.

Суммарный момент инерции:

J(=1,2Jдв+Jмех=1,2*0,083+0,025=0,1246 кг*м2, где Jмех – момент инерции механизма.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: оценка дипломной работы, менеджмент, реферати українською.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки