Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: реферат на, реферат современный мир
Добавил(а) на сайт: Loskutnikov.
Предыдущая страница реферата | 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 | Следующая страница реферата
1640 *0,37
* 400000 = 2427 рублей
1000
4)Расходы на резину
1400 *17 * 1640
= 520 рублей
75000
5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).
6)Заработная плата водителей. Ввиду дальности рейса выделяют водителей в составе 2-х человек.
Основная заработная плата – 191,52 руб.
Премия – 70% - 134 руб.
Социальное страхование – 38,5% - 125,32 руб.
Общая заработная плата 1 водителя – 450,84 руб.
Заработная плата 2-х водителей – 901,68 руб.
7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)
8056,2 * 0,3 = 2416,86 рублей
8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку
8056,2 + 2416,86 = 10473,06 рублей
Общие затраты на маршруте за 1 месяц
10473,06 рублей.
Проанализируем маршрут
Алексин – Старая Русса – Алексин.
Для этого составим таблицы, характеризующие: а) данный маршрут б) подвижной состав, используемый на данном маршруте.
А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.
Таблица 23.
Характеристика маршрута
|Наименование показателя |Условные |Единицы |Характеристиче|
| |обозначения |измерения |ские данные |
|Общий пробег |Lм |км |1680 |
|Пробег с грузом |Lгр |км |840 |
|Частота ездок в месяц |Nезд |Количество раз|3 |
|Грузопоток в месяц |Q |т |19,5 |
|Грузопоток за 1 ездку |q |т |6,5 |
|Время в наряде |tн |час |40 |
|Время на маршруте |tм |час |39,5 |
Таблица 24.
Характеристика подвижного состава на данном маршруте
|Наименование показателя |Условные |Единицы |Характеристич|
| |обозначения |измерений |еские данные |
|Марка автомобиля |- |- |КАМАЗ-5320 |
|Марка (полу) прицепа |- |- |- |
|Общая грузоподъемность |Кавт |т |16 |
|Общее количество колес |Nк |штук |19 |
|Средний пробег 1 колеса |Dкол |км |80000 |
|Стоимость 1 колеса |Sкол |руб. |1400 |
|Вид двигателя по |- |- |Дизельный |
|использованному топливу | | | |
|Расход |Без груза |литров |28 |
|топлива на |NL | | |
|100 км | | | |
| |С грузом |литров |28 * 1,3 |
| |NL | | |
|Число автомобилей, | | | |
|используемых на маршруте |- |штук |1 |
|Балансовая стоимость | | | |
|автомобиля |Sбал |штук |245000 |
По данным таблиц 23-24 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.
1)Коэффициент использования пробега
Lгр 840
( = = = 0,5
L м 1680
2)Коэффициент использования грузоподъемности
. = 0,8125
Составим расчет калькуляции затрат на перевозку металла на маршруте Алексин- Новгород - Алексин
1)Расход на дизельное топливо
1680 *28 + 840 * 6,5* 1,3
= 542л
100
Цена 1 литра – 6 рублей
542 * 6 = 3252 рубля
2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).
542 * 0,02 = 10,84л
Цена 1 литра – 12 рублей
10,84 * 12 = 130,08 рублей
3)Амортизационные затраты
1680 *0,37
* 245000 = 1522 рубля
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: дипломная работа, бесплатные шпаргалки по праву, реферат скачать управление.
Предыдущая страница реферата | 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 | Следующая страница реферата