Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: век реферат, презентация дипломной работы
Добавил(а) на сайт: Лещенко.
Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Приложение 1.
Исходные данные для выполнения курсовой работы
|Показатели |Варианты курсовой работы |Способ |
| | |погр-раз|
| | |гр. |
|Показатели |Варианты курсовой работы |Способ |
| | |погр-разгр|
| | |. |
| На 20 автомобилей |140 |
|На 50 автомобилей |120 |
|На 100 автомобилей |110 |
|Свыше 100 автомобилей |100 |
Нормативы строительства корректируются поправочными коэффициентами:
Нуд = Нудн Кт Кп Кх Ксс Кэ , где Кт, Кп, Кх, Ксс, Кэ – поправочные коэффициенты, корректирующие величину норматива в зависимости, соответственно, от типа подвижного состава, количества прицепов, способа хранения автомобилей, среднесуточного пробега автомобилей, условий эксплуатации.
Значения коэффициентов Кт , учитывающих влияние типа подвижного состава:
| Тип подвижного состава|Характеристика подвижного |Коэффи-циент|
| |состава |ы Кт |
|Грузовые автомобили общего |от 2,5 до 3,4 т |0,90 |
|назначения, автосамосвалы, |от 3,5 до 5,5 т |1,00 |
|грузоподъемностью |от 5,6 до 10,0 т |1,25 |
| |от 10,1 до 15,0 т |1,45 |
| |от 15,1 до 27,0 т |1,50 |
| |от 27,1 до 40 т |2,15 |
Значения коэффициентов Кп , учитывающих влияние прицепного состава:
|Тип подвижного состава |Количество прицепного состава |Коэффи-циент|
| |(в % от количества автомобилей)|ы Кп |
|Грузовые автомобили |0 |0,90 |
| |25 |0,95 |
| |50 |1,00 |
| |100 |1,10 |
Значение коэффициентов Кх, учитывающих влияние способа хранения автомобилей:
| Тип | Способ хранения|Коэффи-циенты|
|предприятия | |Кх |
|Гаражи для грузовых |Открытый без подогрева |0,92 |
|автомобилей |С воздушным подогревом: | |
| |открытый |1,00 |
| |закрытый на 25% автомобилей |1,05 |
| |закрытый на 50% автомобилей |1,12 |
| |закрытый на 100% автомобилей |1,15 |
Значение коэффициентов Ксс, учитывающих влияние среднесуточного пробега грузовых автомобилей:
|Среднесуточный пробег автомобилей,|Коэффициенты Ксс |
|км | |
|100 |0,88 |
|150 |0,94 |
|200 |1,00 |
|250 |1,05 |
|300 |1,10 |
|350 |1,13 |
Значение коэффициентов Кэ, учитывающих влияние условий эксплуатации:
|Категория условий эксплуатации |Коэффициенты Кэ |
|1 |0,95 |
|2 |1,00 |
|3 |1,08 |
|4 |1,12 |
От общей стоимости строительства АТП можно принять стоимость строительства зданий 65%, сооружений 12%, стоимость оборудования и его монтаж 20% и стоимость дорогостоящего инвентаря и приспособлений 3%.
Скачали данный реферат: Селивёрст, Miljutina, Gorelov, Иоанн, Jeloiza, Медведков, Каменев, Smetanin.
Последние просмотренные рефераты на тему: банк курсовых работ бесплатно, новые конспекты, реферат планирование, работа реферат.
Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13