Рефераты | Рефераты по истории техники | Подводные лодки типа "Барс" |
650 / 780 |
|
|
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. |
2х250 / 2х450 |
|
|
Скорость надводного/подводного хода, узл. |
11,5 / 8,5 |
|
|
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль |
2500 / 30 |
|
|
Глубина погружения, м |
50 |
Вооружение
|
75 мм артиллерийское орудие |
1 |
|
57 мм артиллерийское орудие |
1 |
|
Пулемет |
1 |
|
Торпеды в трубчатых торпедных аппаратах (2 носовых, 2 кормовых) |
4 |
|
Торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого |
8 |
На подводной лодке "Пантера" были установлены двигатели Дизеля с амурских канонерок.
Строилась Обществом Николаевских заводов и верфей (ранее называвшимся заводом "Наваль"). Заложена в октябре 1915 года, спущена на воду 4 сентября 1917 года. Не достроена.
ПЛ "Пеликан" в недостроенном виде была отбуксирована в Одессу, где последовательно попала сначала в руки германского, а затем англо-французского морского командования. В конце апреля 1919 года ПЛ "Пеликан" была затоплена у входа в Одесский порт на глубине 16 метров и представляла серьезную опасность для мореплавания. В 1922-1923 годах одесское отделение Госсудоподъема пыталось поднять "Пеликан" способом осушения отсеков и цистерн сжатым воздухом. Но водолазам не удалось загерметизировать входные люки и другие отверстия. Тогда решили взорвать лодку, чтобы затем вытащить ее по частям кранами. Водолазы ЭПРОНа осмотрели лодку и пришли к выводу, что "Пеликан" можно поднять с помощью 400-тонных понтонов. После продувки понтонов "Пеликан" благополучно всплыл и в августе 1924 года лодку привели в Одессу. После подъема ПЛ была разобрана на металлолом.
Тактико-технические элементы
|
Длина, м Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат народы, бесплатные тесты. Предыдущая страница реферата | 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | Следующая страница реферата Поделитесь этой записью или добавьте в закладкиКатегории: |
