Рефераты | Рефераты по истории техники | Подводные лодки типа "Барс" |
|
|
Скорость надводного/подводного хода, узл. |
11,5 / 8,5 |
|
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль |
2500 / 30 |
|
Глубина погружения, м |
50 |
Вооружение
|
37 мм артиллерийское орудие |
1 |
|
57 мм артиллерийское орудие |
1 |
|
Пулемет |
1 |
|
Торпеды в трубчатых торпедных аппаратах (2 носовых, 2 кормовых) |
4 |
|
Торпеды в наружных решетчатых аппаратах Джевецкого |
8 |
На ПЛ "Гепард" были установлены двигатели Дизеля, снятые с амурских канонерок.
Строилась на Балтийском заводе, заложена 1 августа 1915 года, спущена на воду в 1916 году, вступила в строй 22 декабря 1916 года.
Первоначально предназначалась для Сибирской флотилии, но с началом войны была зачислена в Балтийский флот.
Участвовала в 1-й мировой войне, совершила 2 боевых выхода. 12 сентября 1917 года, выходя на позицию, совершила, в силу плохой ориентировки, преждевременный поворот у о. Эре и выскочила на камни. Получив пробоину в носу и потеряв винты, подводная лодка была снята с камней подошедшим буксиром, но при буксировке снова ударилась о скалу и через несколько часов затонула. Носовая балластная цистерна была совершенно изуродована, а в прочном корпусе имелись разрывы. Через 13 дней, 25 сентября, была поднята спасательным судном "Волхов" и приведена в Ревель, на судостроительную верфь "Ноблесснер". В феврале 1918 года, не окончив ремонта, с целью предотвращения захвата германскими войсками была спущена на воду и вместе с другими кораблями уведена из Ревеля. От ударов о льды в корпусе появились трещины и вода стала поступать в лодку. Появился дифферент на корму, который все более увеличивался и, наконец, лодка встала почти вертикально и затонула в районе маяка Кокшер на виду многих кораблей, следовавших из Ревеля в Гельсингфорс.
Тактико-технические элементы
|
Длина, м |
67,97 |
|||
|
Ширина, м Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат народы, бесплатные тесты. Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата Поделитесь этой записью или добавьте в закладкиКатегории: |
