Рефераты | Рефераты по истории техники | Подводные лодки типа "АГ" (Американский Голланд) |
Вооружение
|
47 мм артиллерийское орудие (устанавливалось в России) |
1 |
|
Торпеды в носовых трубчатых аппаратах |
4 |
|
Запасные торпеды |
4 |
Изготовлена в 1916 г. в Ванкувере (США), в разобранном виде доставлена на пароходе во Владивосток, а затем по железной дороге на отделение Балтийского завода в Николаеве. Доставленные секции хранились на заводе до 1920 г., когда начались работы по возрождению флота. Сборка секций начата 1 июня в торжественной обстановке в присутствии уполномоченного ЦК РКП (б) А.В. Луначарского. Лодке было присвоено новое наименование "АГ-24 им. тов. Луначарского". На воду "АГ-24" спущена 2 апреля 1921 г. Сдаточные испытания проводились в период с 17 мая по 7 июля 1921 г. 16 июля 1921 г. на лодке поднят военно-морской флаг, лодка вступила в строй.
1 октября 1921 г. лодке присвоено новое наименование "ПЛ-17". В ноябре 1921 г. "ПЛ-17" сопровождала плавбазу подводных лодок "Георгий", на борту которой находилась российская делегация во главе с М.В. Фрунзе, на переходе из Батуми в Самсун (Турция). Походы в Турцию лодка совершала в 1922, 1923 и 1930 годах.
31 декабря 1922 г. лодка переименована в "Коммунист" № 13. К подводной лодке "Коммунист" был прикомандирован в качестве почетного краснофлотца-подводника Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) И.В. Сталин. В 1927-1928, 1932-1934 гг. лодка находилась на капитальном ремонте.
15 сентября 1934 г. лодку переименовали в последний раз, присвоив наименование "А-2". В период с 17 по 31 декабря 1935 г. совершила автономное плавание, пройдя 1498,7 миль над водой и 100,2 мили - под водой, первой в составе Черноморского флота вдвое превысила нормы автономного плавания. С 10 февраля 1939 г. до начала Великой Отечественной войны находилась в капитальном ремонте. В войне принимала активное участие. Совершила 17 боевых походов, потопила 1 большую десантную баржу. В период с 7 мая по 3 июля 1942 г. участвовала в прорывах подводных лодок с грузами в осажденный Севастополь, где получила серьезные повреждения от вражеских авиационных бомб, но осталась в строю. В ночь на 3 июля, последней из прорвавшихся лодок, ушла из Севастополя. Вскоре после войны лодка была исключена из списков флота, как устаревшая и передана в ОФИ на металлолом.
Тактико-технические элементы
|
Длина, м |
45,8 |
|||
|
Ширина, м |
4,81 |
|||
|
Осадка, м |
3,76 |
|||
|
Водоизмещение надводное/подводное, т |
355,7 / 467,0 |
|||
|
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. |
2х240 / 2х160 |
|||
|
Скорость надводного/подводного хода, узл. |
13 / 10,5 |
|||
|
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: титульный лист доклада, отчет о прохождении практики. Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата Поделитесь этой записью или добавьте в закладкиКатегории: |
