Рефераты | Рефераты по истории техники | Подводные лодки типа "АГ" (Американский Голланд) |
|
|
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль |
1750 / 25 |
|
Глубина погружения, м |
50 |
Вооружение
|
47 мм артиллерийское орудие (устанавливалось в России) |
1 |
|
Торпеды в носовых трубчатых аппаратах |
4 |
|
Запасные торпеды |
4 |
Изготовлена в 1916 г. в Ванкувере (США), в разобранном виде доставлена на пароходе во Владивосток, а затем по железной дороге на отделение Балтийского завода в Николаеве. Доставленные секции хранились на заводе до 1920 г., когда начались работы по возрождению флота. Сборка секций начата 23 октября 1920 г. в присутствии Главкома Вооруженных Сил Республики С.С. Каменева и Наркома здравоохранения Н.А. Семашко. Лодке было присвоено наименование "АГ-26 им. тов. Каменева". 1 октября 1921 г. лодке было присвоено новое наименование "ПЛ-19". Сборка "ПЛ-19" задерживалась из-за отсутствия штатных дизелей, установленных в 1917 г. на подводный минный заградитель "Краб". На "ПЛ-19" пришлось устанавливать дизеля вдвое меньшей мощности, по 120 л.с., доставленных из инженерной лаборатории Технологического института в Петрограде. На воду лодка спущена 24 февраля 1923 г. 15 мая 1923 г. "ПЛ-19" переименована в "Политработник" № 15. 4 июля 1923 г. на ПЛ "Политработник" поднят военно-морской флаг, 11 июля она вступила в строй.
В августе-сентябре 1929 г. лодка посетила Стамбул. В 1930-1931 и в 1936-1938 гг. лодка находилась в капитальном ремонте. 15 октября 1934 г. переименована в последний раз, лодке присвоено наименование "А-4".
В период Великой Отечественной войны принимала активное участие в боевых операциях флота. Совершила 15 боевых походов, принимала участие в снабжении осажденного Севастополя. В период ожесточенных боев на рубеже бухта Стрелецкая - мыс Фиолент "А-4" под командованием старшего лейтенанта С.А. Трофимчука трижды прорывалась в Севастополь с грузами для осажденного города. 6 марта 1947 г. выведена из боевого состава флота и переоборудована в ПЗС.
Тактико-технические элементы
|
Длина, м |
45,8 |
||||
|
Ширина, м |
4,81 |
||||
|
Осадка, м |
3,76 |
||||
|
Водоизмещение надводное/подводное, т |
355,7 / 467,0 |
||||
|
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. |
2х240 / 2х160 Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: титульный лист доклада, отчет о прохождении практики. Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата Поделитесь этой записью или добавьте в закладкиКатегории: |
